调平钢板又称为楔形钢板、梁底调平钢板、支座调平钢板、梁底支座调平钢板、桥梁支座调平钢板、楔形调平钢板。楔形钢板桥梁钢板挡咋钢板公路楔形钢板桥梁施工楔形钢板
根据路线设计要求，桥梁存在纵坡、横坡，梁体底面在使用状态下不水平，因此需要对桥梁两端梁底进行调平使梁底与支座保证水平接触。为适应桥面坡度，主梁梁身沿纵向也会有坡度，在支座处就会有倾角，这不利于支座传力，所以需要调整成水平，与支座才能完全接触。
桥梁支座上下钢板主要用于四氟板式橡胶支座，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有耐疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。桥梁支座上下钢板通常还叫做桥梁支座配套钢板、滑动支座上下钢板、支座配套上下钢板、梁底配套钢板。四氟板式橡胶支座的安装方法与普通板式橡胶支座基本相同，由于四氟板式橡胶支座上下钢板与桥梁连接，为保证支座更换方便，将梁底预埋钢板与支座上钢板分开用环氧树脂砂浆粘接或断续焊接连接，支座下钢板用锚固螺栓或环氧树脂砂浆粘接。
（1）桥梁调平钢板施工准备工作：桩在打入前应将桩尖处的凹槽口封闭，避免泥土挤入，锁口应涂以黄油或其它油脂。对于年久失修，锁口变形，锈蚀严重的钢板桩，应进行整修矫正，弯曲变形的桩，可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。
（2）打桩流水段的划分。
（3）在打桩过程中。为保证钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。
